Para la reparación del pavimento de entrada a garajes y acera de la Calle Soria, se procede de la siguiente manera: 1. Planificación del trabajo: se replantea la zona a reparar y se localizan los...

PAVIMENTO DE ENTRADA A GARAJE Y ACERA EN C/ SORIA 5 (BURGOS)

Para la reparación del pavimento de entrada a garajes y acera de la Calle Soria, se procede de la siguiente manera: 1. Planificación del trabajo: se replantea la zona a reparar y se localizan los servicios urbanos de la zona para que no resulten afectados por las obras. 2. Preparación de la zona a trabajar: se procede al levantado del pavimento de baldosas, de la arqueta existente y del bordillo correspondiente. Se pica la base inferior de las baldosas para una correcta ejecución de la futura base de los adoquines. Se prepara la explanada, compactándola y asegurandonos que se mantiene seca y bien drenada. 3. Extensión y compactación de la subbase y la base: se ejecutan a partir de zahorra artificial. Dicha base compactada no debe ser menor de 10 cm. 4. Se coloca el bordillo de entrada, de hormigón junto con las losas que forman el rebaje. 5. Colocación de una tela de drenaje, sobre la base de arena. 6. Ejecución de los bordes de confinamiento: son los bordillos delimitadores de la zona a actuar, que se colocan antes de proceder a la colocación del adoquin. Tiene como función contener el empuje hacia el exterior que produce el pavimento además de evitar que la arena que constituye el lecho pueda dispersarse. El borde de confinamiento debe apoyarse como mínimo15 cm. por debajo del nivel inferior de los adoquines. 7. Extensión y nivelación de solera de hormigón como base para la colocación de los adoquines. 8. Colocación del pavimento de adoquín: sobre una base firme de hormigón se coloca un pavimento de adoquin prefabricado de hormigón en color gris. Se dejará entre ellos una junta de separación de 2/3 mm, que se rellanará con arena caliza de machaqueo. No se debe someter a carga el pavimento antes de su compactación y del sellado completo de juntas. 9. Compactación de la superficie construida con las juntas del adoquin medio llenas. 10. Completo sellado de juntas: extensión sobre la superficie de arena fina y seca (barriendo entre las juntas). 11. Vibrado final para el llenado de las juntas. 12. Eliminar el exceso de arena sobre el pavimento mediante barrido, no por lavado por agua. 13. Marcado de la linea de rebaje (entrada al garaje) con pintura amarilla, con una linea de 10 cm de espesor junto al bordillo, sin pintar el rebaje del mismo.